6月11日，机电科科长徐卫东及新专业（汽车电子技术应用专业）工作小组核心成员李昶、朱红权、臧欢一行四人来到了同济大学，与中德职业教育汽车机电（Sino-German Automotive Vocational Education, SGAVE）项目负责人徐智菊、专业教授陈永芳和德国专家毕凯吉（KJ，工作经验十年以上的德国工业协会成员）就新专业建设情况、发展方向、专业具体实施等内容展开交流与洽谈。
中德职业教育汽车机电项目是由中国教育部、德国五大汽车制造企业（奥迪、宝马、戴姆勒、保时捷及大众）与德国国际合作机构（GIZ）共同推出的一项国际合作项目，目标是提高中国汽车机电技术人才职业教育的水平，使之适应现代汽车技术的需求，学员在毕业时通过考试之后将得到一份带有专业技工头衔的、符合国际标准的SGAVE证书。
首先，徐卫东介绍了我校的各专业设置，针对机电科四大方向——机电技术应用、数控技术应用、计算机技术、汽车电子技术应用进行详细说明，汽车电子技术应用作为学校的新建专业，校领导、科领导、工作小组老师都非常重视，目前专业已经顺利申报成功，并申请了智能网联开放实训中心，新专业工作的推进正在稳步向前。但目前针对专业发展定位、课程开发实施等方面还有一些疑惑需要与在座的教授、专家进行探讨。
然后，同济大学中德学院SGAVE项目负责人徐智菊与德国专家KJ说明了我校来访的具体情况，并重点强调中德学院SGAVE项目的特点：中国相关负责的政府机构及五家德国汽车生产商联合组织，是一个在中国建立并服务于中国教育的项目。
接下来，德国专家重点为我们介绍SGAVE项目的具体内容，包括：八大学习领域；项目接下来的重点工作（更新SGAVE高职学校教学大纲、建立SGAVE中职和本科教学大纲、创建新的设施设备计划清单）；师资队伍建设（从制造商、专业、教师资格认证三方面着手）；SGAVE项目中教师认证的三阶段（认识SGAVE专业知识和教学大纲、实施专业教学、作为引导着去培训并考核新学员）；SGAVE平台能够实现的六大功能（可通过网站主页、公众号或学习管理系统了解）；SGAVE试点院校的申请与考核方式（预考核和三年一次的资格评审）。
最后，双方针对我校新建专业交流沟通，KJ分析了机电与汽车机电的区别（汽车机电专业性强、专门为汽车行业服务、立足于汽车），强调了中职院校行动导向教学方法的重要性。同时，针对我校汽车电子技术应用的专业方向、学生未来就业岗位进行分析，他表明针对我们中职校，未来培养出来的学生进入企业能够检测并排查汽车故障已经是一件很棒的事情！对于新专业工作的推进他给出了专业的建设性意见：①专业教学大纲开发②师资队伍建设③每门课程教材开发④教师队伍考核。
本次专业交流活动为我校新专业工作推进提供了新思路，我们受益匪浅。
